Жители сразу десяти сёл Мендыкаринского района вынуждены ежедневно проезжать по разрушенной трассе Боровское — Узынагаш, которая меньше пяти лет назад прошла капитальный ремонт, передает Ulysmedia.kz со ссылкой на Inbusiness.
Первый участок дороги — около 20 километров — сегодня снова вся в ямах, трещинах и рытвинах.
Трасса протяжённостью 60 километров — единственный путь для сельчан, чтобы добраться до продуктовых магазинов, аптек и районной больницы. Однако поездка по ней превращается в настоящее испытание: дорога отнимает вдвое больше времени, чем раньше, а состояние автомобилей с каждым днём ухудшается.
«Каждая поездка заканчивается на СТО. Прошло всего несколько лет, а асфальта, как будто, и не было», — жалуются водители.
Ремонт трассы ведётся поэтапно с 2020 года. На первый участок (с 0 по 20 км) было выделено 600 миллионов тенге. В 2024 году завершён ремонт следующего отрезка — от середины трассы до села Узынагаш, стоимостью более 1,5 миллиарда тенге. Однако пока шли работы, именно большегрузный транспорт разрушил свежий асфальт на первых километрах.
В районном акимате подтверждают: грунтовое полотно дороги не рассчитано на тяжёлые фуры, и из-за отсутствия контроля за нагрузкой на ось асфальт не выдержал.
«Ограничения есть, но соблюдаются далеко не всеми. А чтобы доказать нарушение, нужно официальное зафиксированное заключение, которого нет», — сообщил руководитель отдела ЖКХ, транспорта и автодорог Арман Хасенов.
Акимат не раз обращался в транспортную инспекцию, которая отвечает за контроль веса грузовиков, однако из-за нехватки кадров реакции не последовало. Фуры и сегодня продолжают беспрепятственно разрушать трассу.
Власти планируют приступить к капитальному ремонту первых 20 километров дороги только после завершения текущего этапа — с 27 по 32 километр, намеченного на этот год. До этого момента на самых разбитых участках обещают провести ямочный ремонт.
