Министр энергетики Ерлан Аккенженов в кулуарах мажилиса прокомментировал завышенную стоимость авиакеросина в Казахстане по сравнению с соседними странами, сообщает Ulysmedia.kz.
Глава Минэнерго объяснил, что высокие цены на авиатопливо были связаны с монополией аэропортов на заправку «в крыло». Из-за неё авиакеросин в Казахстане стоил непропорционально дорого по сравнению с соседними государствами. Сейчас тариф снизили соответствующим образом, чтобы помочь развитию казахстанской авиации.
— Мы приступили к снижению цены. У нас была монополия аэропортов на заправку топлива «в крыло». На сегодняшний день принято решение, что «КазМунайГаз Аэро», национальная нефтегазовая компания, получает прямой доступ в аэропорты для заправки «в крыло». Это позволило сразу же, моментально снизить цену, — сказал Ерлан Аккенженов.
По словам министра, в перспективе стоимость авиакеросина ещё сильнее снизят. Сейчас топливо уже подешевело примерно на четверть, а в будущем снижение могут довести до 30%.
— На данный момент цена заправки в крыло вместо 1200–1250 долларов за тонну снизилась до 940. Наша цель — снизить эту цену до 890 долларов за тонну, — подчеркнул Аккенженов.
В конце прошлого года Казахстан впервые начал закупать авиакеросин в Китае — причём это топливо, вероятно, производят из казахстанского же сырья. Авиационного керосина в нашей стране систематически не хватает, поэтому его регулярно закупают в России и Кыргызстане. А о завышенных ценах на топливо для самолётов лично высказывался Касым-Жомарт Токаев.
