После заправки АИ-95 и АИ-98 казахстанцы жалуются на поломки машин. Ремонт порой обходится в 200–600 тысяч тенге. На эту проблему недавно обращали внимание журналисты издания NBK. Теперь этот вопрос на сегодняшнем пленарном заседании Курултая подняли депутаты, сообщает Ulysmedia.kz.
Депутат Асхат Рахимжанов сослался на результаты контрольных закупок. В Алматы под видом АИ-100 обнаружили топливо, где содержание серы превышало норму более чем втрое. В Кызылординской области ситуация оказалась ещё проще: там АИ-92 продавали как АИ-95.
– После заправки автомобили начинают работать нестабильно: выходят из строя форсунки, свечи зажигания, катализаторы и другие дорогостоящие узлы. В отдельных случаях владельцам приходится платить за ремонт от 200 до 600 тысяч тенге. Для многих семей это серьёзный удар по бюджету, – сказал депутат.
Бензин может испортиться не только на самой заправке, говорит депутат. Проблема способна возникнуть на любом этапе: при перевозке, хранении или на нефтебазе.
Сейчас, если машина сломалась после заправки, водителю приходится самому доказывать, что виноват бензин. Рахимжанов предлагает упростить этот процесс.
Для начала он предлагает проверять АЗС и нефтебазы без предупреждения, проводить контрольные закупки и отслеживать путь каждой партии топлива. На самих заправках могут появиться QR-коды: водитель сможет посмотреть, откуда привезли бензин и проверяли ли его в лаборатории.
– Государство обязано гарантировать качество бензина не только на выходе с завода, но и в баке у каждого автовладельца. Модернизация отечественных НПЗ и рост производства качественного топлива теряют значительную часть своего эффекта, если это качество утрачивается уже на пути к потребителю.
По его мнению, необходимо обязать виновную сторону компенсировать автомобилистам расходы на диагностику и ремонт. Результаты проверок АЗС депутаты предлагают публиковать в открытом реестре.
В августе стало известно о массовых жалобах водителей на бензин АИ-95 и АИ-98. Как выяснил NBK, после заправки автомобилисты в Астане, Алматы и Петропавловске стали обращаться в сервисы из-за проблем с двигателями. После этого специалисты начали проверять топливо на АЗС: контрольные закупки провели на 17 заправках.
