В Астане вынесли приговор бывшему топ-менеджеру «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) Салмену Амрину, который ранее критиковал компанию и заявлял о возможных многомиллиардных хищениях. Что об этом думают министры транспорта и цифровизации, читайте на Ulysmedia.kz.
Перед судебным заседанием экс-руководитель цифровизации КТЖ Салмен Амрин обратился к президенту Касым-Жомарту Токаеву через видеообращение. В нем он заявил, что его увольнение и уголовное преследование связаны с выявлением командой IT-специалистов предполагаемых финансовых хищений в КТЖ.
“Итоги аудита оказались ужасающими. КТЖ ежегодно теряет колоссальные суммы денег. К примеру, в 2023 году потери могли составлять 33 миллиарда тенге. Однако казахстанские эксперты утверждают, что реальная цифра еще страшнее — около 170 миллиардов тенге в год. Это сотни миллиардов, которые можно было направить на обновление всех пассажирских вагонов и ремонт вокзалов”, — утверждал Амрин.
Министр транспорта Марат Карабаев воздержался от подробной оценки ситуации.
“По осужденному Амрину ничего не могу сказать, потому что в своей трудовой деятельности не сталкивался с ним. Второе — в отношении его доводов, полагаю, что правоохранительные органы и в ходе судебного следствия разобрались. Есть соответствующее решение суда, по нему больше ничего добавить не могу”, — отметил Карабаев.
Когда журналисты уточнили, известно ли министерству о заявленных Амриным 33 миллиардах тенге возможных хищений, Карабаев ответил, что нужно руководствоваться официальными цифрами, официальной информацией и заявил, что КТЖ в прошлом году заработал чистыми 134 миллиарда тенге.
Министр цифровизации Жаслан Мадиев также прокомментировал ситуацию кратко с IT-шниками, которые утверждают, что их дело сфальсифицировали.
“С этим человеком я лично не знаком и ни разу не сталкивался. Министр транспорта, я думаю, пояснил, что соответствующее решение есть. Это корпоративный вопрос, на который нет смысла отвечать”, – сказал он.
Салмен Амрин - стипендиат имени Frank H. Dotterweich Университета Техаса, магистр наук в области управления промышленными предприятиями и слушатель докторантуры Purdue University. В КТЖ он работал с 2019 по 2023 год, возглавлял команду IT-специалистов, выпускников программы "Болашак".
“Итоги аудита оказались ужасающими. КТЖ ежегодно теряет колоссальные суммы денег. К примеру, в 2023 году потери могли составлять 33 миллиарда тенге. Однако казахстанские эксперты утверждают, что реальная цифра еще страшнее: около 170 млрд тенге в год. Это сотни миллиардов тенге, которые можно было направить на обновление всех пассажирских вагонов и ремонт вокзалов", - рассказал эксперт.
В своем видео он показал, в каком состоянии находятся вагоны пассажирских составов КТЖ, и сравнил их с современными поездами в Грузии или Узбекистане.
При этом, топ-менеджера «Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) Салмена Амрина признали виновным в злоупотреблении должностными полномочиями и назначили наказание в виде 4,8 лет лишения свободы. Суд также обязал Амрина выплатить 7,7 миллиона тенге по гражданскому иску в пользу АО «НК КТЖ».