Иран вводит плату за проход коммерческих судов через Ормузский пролив согласно новому закону, передает Ulysmedia.kz.
Член комитета по нацбезопасности парламента Ирана Алаоддин Боруджерди пояснил, что плата будет взиматься за обеспечение безопасности и предоставление услуг судам. Сроки вступления новых правил в силу не уточняются.
Ранее, после начала американо-израильской кампании 28 февраля, Иран фактически закрывал пролив, пропуская только суда дружественных и нейтральных стран из-за атак БПЛА на коммерческие суда. По данным Reuters, Саудовская Аравия, Турция и Египет рассматривают возможность создания консорциума для управления нефтяными потоками через пролив.
Ормузский пролив — это узкий и стратегически важный морской проход, соединяющий Персидский залив (на западе) с Оманским заливом и Индийским океаном (на востоке). Через него проходит около 25–35% мирового экспорта нефти и 20% СПГ, что делает его критически важной артерией для глобальной экономики.
Более 20 стран выступили с совместным заявлением по ситуации вокруг Ормузского пролива и выразили готовность участвовать в обеспечении безопасности судоходства в этом районе.
