Казахстанскую нефть снова начали экспортировать танкерами через морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума, хотя риск новых атак беспилотников сохраняется, сообщает Ulysmedia.kz.
По информации Bloomberg, за последние дни четыре танкера загрузили казахстанской нефтью на терминале КТК близ Новороссийска. Ещё как минимум три судна ожидали отгрузки.
Возобновление экспорта казахстанской нефти через КТК снизит нагрузку на мировой рынок. В обычных условиях по инфраструктуре консорциума проходит порядка 2% всей нефти, а Казахстан — второй по объёму источник поставок углеводородов в Европу, так что поставки по этому маршруту критически важны. Тем не менее сохраняется риск новых атак беспилотников на танкеры в Чёрном море, поэтому многие компании неохотно отправляют свои суда к терминалу КТК.
— Казахстан на выходных сообщал, что производители нефти продолжают поставлять свои баррели на терминал, хотя и в меньших объёмах, чем обычно. Морской терминал готов к работе и способен отгружать нефть в том же объёме, что и до атак. Но скорость экспорта зависит от доступности танкеров и погодных условий, — пишет Bloomberg со ссылкой на источники в отрасли.
За последний месяц атакам беспилотников подверглись девять судов, которые шли на загрузку к терминалу КТК. Стоимость фрахта танкера для экспорта нефти по этому маршруту выросла почти вдвое, до 338 тыс. долларов в сутки.
Тем временем удары дронов по судам в Чёрном море продолжаются. Накануне БПЛА атаковали турецкое судно Nadezhda, перевозившее овощи и фрукты. Его капитан заявил, что за ударом стояла Украина. Атака произошла близ Новороссийска, где расположен терминал Каспийского трубопроводного консорциума.
