Из российского порта Диксон вышел первый танкер с дизельным топливом, предназначенным для международного рынка. Поставки начались после договорённостей Москвы и Вашингтона, которые рассчитывают увеличить предложение топлива и сдержать рост мировых цен, сообщает Ulysmedia.kz.
Об отправке судна рассказал вице-премьер России Александр Новак. По его словам, спрос на российские энергоресурсы сохраняется, несмотря на действующие ограничения.
Напомним, 9 октября Дональд Трамп и Владимир Путин договорились о поставках российского дизеля на мировые рынки, включая США.
На начальном этапе планируется экспортировать до 500 тысяч тонн топлива. Ранее Трамп озвучивал и более масштабные планы: 300 тысяч тонн сразу, ещё 500 тысяч в ноябре, затем миллион тонн и дополнительно три миллиона тонн, если позволят мощности российских нефтеперерабатывающих заводов.
Для проведения сделки американский Минфин разрешил операции с российским дизелем до апреля 2027 года. Однако сами российские нефтяные компании остаются под санкциями, поэтому сторонам ещё предстоит согласовать механизм дальнейших поставок.
Договорённость Трампа и Путина вызвала недовольство части американских законодателей. Группа из 17 конгрессменов, среди которых 16 демократов и один республиканец, внесла законопроект, призванный остановить закупки российского дизеля.
Документ предусматривает отмену уже выданных разрешений, запрет на выдачу новых лицензий и дополнительные санкции против российского энергетического сектора.
Один из авторов инициативы, демократ Грегори Микс, обвинил Трампа в сближении с Путиным вместо усиления давления на Москву.
По его словам, Конгресс должен вмешаться и не допустить реализации соглашения.
Трамп рассчитывает, что дополнительные поставки помогут снизить стоимость топлива в США и на мировом рынке. Однако казахстанский экономист Рахим Ошакбаев считает, что объёмы сделки слишком малы, чтобы существенно изменить ситуацию. Подробнее читайте в материале Ulysmedia.
