Казахстан не нарушал закон – Ускенбаев о судне "Жибек Жолы"

"Если судно занялось перевозкой, не соответствующей правовым нормам, которые приняты в Казахстане и в международном праве, конечно, данный договор будет расторгнут, и судно будет отозвано", – заявил Каирбек Ускенбаев.

По словам министра, Казахстан не ожидает каких-либо последствий из-за ситуации с судном.

"Потому что Казахстан не нарушал и никогда не нарушает законы – ни международные, ни те соглашения, которые мы ратифицировали, ни внутренние законы Казахстана", – утверждает он.

Напомним, судно “Жибек Жолы” принадлежит компании KTZ Express Shipping. В КТЖ сообщали, что в октябре 2021 года передали судно российской “Грин-Лайн” в том числе на условиях, что в течение срока действия договора компания из РФ не подпадёт под санкции.

По данным владельца судна, “Грин-Лайн” заключила контракт на перевозку зерна из Украины в Турцию с эстонской компанией Mangelbert OU. Руководство последней заверило KTZ Express Shipping, что “Жибек Жолы” вышел из порта Бердянска с грузом украинской пшеницы 28 июня, а перевозка “осуществляется по согласованному гуманитарному коридору по просьбе украинской стороны”.

30 июня представитель “новых властей” Запорожской области, частично оккупированной российскими военными, Евгений Балицкий написал в Telegram, что из порта Бердянска вышло первое за несколько месяцев судно с 7 000 тонн зерна и везёт его в “дружественные” страны. Свой пост он сопроводил фотографией судна “Жибек Жолы”. Вскоре Балицкий удалил информацию о пунктах назначения зерна и его количестве из своего сообщения.

1 июля Украина попросила Турцию задержать казахстанское судно с зерном. В КТЖ потребовали от компании-арендатора судна "Жибек жолы" пояснений по поводу сложившейся ситуации. 3 июля судно было задержано таможней Турции.

Украина обвиняет Россию в краже и продаже зерна, произведённого на оккупированных территориях страны, а также в блокировке вывоза зерна с территорий, которые контролирует Киев. РФ эти обвинения отвергает.