Проблемы с транзитом через Казахстан: нефтетрейдеры Кыргызстана боятся дефицита ГСМ

Ассоциация прогнозирует, что проблемы начнутся уже совсем скоро.

«Проблема с транзитом по территории Казахстана может привести к дефициту ГСМ на топливном рынке Кыргызской Республики уже через 20 дней. Этот вопрос должен быть урегулирован на межправительственном уровне между двумя странами. С 1 сентября КТЖ без официального уведомления участников перевозочного процесса перестала согласовывать месячные и дополнительные планы перевозок транзитных грузов ГСМ по неизвестным причинам. Отечественные компании-нефтетрейдеры совместно с "Кыргыз темир жолу" пытаются самостоятельно решить проблему. Но на сегодня практически все заявленные планы на октябрь отклонены "Казахстан темир жолы"», - говорится в сообщении.

Уточняется, что большая часть топлива, которая реализуется в Кыргызстане, попадает туда из России через Казахстан.

К слову, в октябре в Казахстане возможен дефицит топлива марки Аи-95, так как Атырауский НПЗ встанет на плановый ремонт. Недостающий объем «бензина для богатых» Минэнерго Казахстана намерено докупить в России.

У вице-министра энергетики Казахстана Ерлана Аккенженова спросили о том, каким образом идет внутреннее распределение запасов казахстанского топлива и имеет ли к этому процессу отношение зять экс-президента Нурсултана Назарбаева Тимур Кулибаев.

Вице-министр подчеркнул, что профильное ведомство делает упор на обеспечение внутреннего рынка топливом, поскольку это вопрос энергетической безопасности страны. 

«В первую очередь нефть распределяется на внутренний рынок. По остаточному принципу нефть идет на экспорт. Мы прекрасно понимаем, что экономика поставок на внутренний рынок не такая высокая, как поставка на экспорт, а нефтедобывающие организации стремятся на экспорт. Решений людей или компаний, связанных с вышеуказанной персоной (Тимуром Кулибаевым – прим .автора), на данный момент я не вижу и не наблюдаю», - заявил вице-министр.