Власти Алматы планируют поэтапно избавлять город от старых автомобилей, передает Ulysmedia.kz.
Заместитель акима Алматы Алмасхан Сматлаев сообщил, что в следующем году введение платы за въезд автомобилей в город или в отдельные зоны не планируется, пишет LS. Сейчас определяются экологические зоны, куда запретят въезд машинам Евро-0, но для введения платы нужны изменения в Экокодексе. В будущем возможна пилотная апробация платного въезда.
Прежде чем вводить платный въезд, по его словам, необходимо предложить альтернативу. Именно с этой целью разрабатывается транспортный каркас с узлами на окраинах, к которым подведут метро, LRT и автобусы. Основными источниками загрязнения воздуха в акимате называют автомобили, стационарные источники как предприятия, бани и общепит, в также частный жилой сектор. Так, согласно официальным данным, на авто приходится около 112,7 тыс. тонн выбросов в год. При этом до 84% идут от старых машин экологического класса Евро-0.
По данным Сматлаева, в Алматы зарегистрировано около 700 тыс. машин, еще 400-500 тыс. ежедневно въезжают в город. В итоге в Алматы находится более 1 млн авто в сутки.
Учёные выяснили, какими ядами дышат жители Астаны и Алматы.
