Национальная компания «Қазақстан темір жолы» вводит временные меры по регулированию нагрузки на магистральную железнодорожную сеть. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
По данным КТЖ, фактическое количество грузовых вагонов на сети в настоящее время значительно превышает технологические возможности инфраструктуры.
В компании пояснили, что профицит вагонов возник из-за конвенционного запрета на перевозку порожних вагонов, введённого рядом соседних железнодорожных администраций. В результате большое количество вагонов, принадлежащих резидентам Казахстана, вернулось на национальную сеть, а избыточный подвижной состав сопредельных стран фактически был вытеснен на инфраструктуру КТЖ.
Это, по данным национального оператора, создаёт критическую нагрузку на пропускную способность железнодорожной сети и влияет на ситуацию на рынке операторских услуг.
В КТЖ сообщили, что в Министерство транспорта Казахстана и саму компанию поступили обращения от крупных владельцев подвижного состава с предложением принять регуляторные меры для защиты внутреннего рынка.
В связи с этим компания вводит временные ограничения на приписку собственных грузовых вагонов.
В КТЖ подчёркивают, что эти меры направлены на:
• снижение нагрузки на инфраструктуру;
• обеспечение безопасности движения;
• стабильность перевозочного процесса.
В компании также сообщили, что в правила приписки вагонов внесены изменения, согласованные с Министерством транспорта Казахстана и Агентством по защите и развитию конкуренции, которые прошли официальную регистрацию.