Председатель Совета Казахстанской ассоциации таможенных брокеров Геннадий Шестаков объяснил Ulysmedia.kz логику и причину ввода СПОТ-системы на границе России и стран ЕАЭС. Также он рассказал, насколько сильно бюрократический барьер навредит казахстанскому бизнесу.
Геннадий Шестаков считает, что СПОТ-система, анонсированная Российской Федерацией, не отразится негативно на легальном казахстанском бизнесе.
- Для легального бизнеса это незначительная потеря времени. Но там, где легального товара нет, изобрести какую-то продажу товара в Казахстане, а потом перепродажу в Россию уже не получится, - прокомментировал он.
Об объемах контрабанды, которая поступает через территорию Казахстана в Россию, по его словам, красноречивее всего свидетельствуют огромные очереди грузовиков, которые прошлым летом можно было наблюдать на казахстанско-российской границе.
- Помните, что летом и осенью стояло на казахстанско-российской границе по несколько тысяч грузовиков? И машины сами не въезжали туда, на российскую территорию, именно потому что Россия ужесточила требования. Только единицы, по две-три машины из ста проезжали свободно, потому что у них все документы были «чистыми». А 90% фур стояли в очереди месяцами, ожидая, что требования смягчат, что Россия сдастся и эта контрабанда снова каким-то образом поедет. Но не случилось, - раскрывает внутреннюю кухню таможенных процедур Геннадий Шестаков.
СПОТ-система, которую Россия планирует ввести с июня, по словам представителя казахстанской ассоциации таможенных брокеров, логическое продолжение политики борьбы с контрабандой.
- Этот канал будет перекрываться. То есть те товары, которые нелегально планировали ввезти в Россию через Казахстан, придется просто уничтожить. И, может слышали – на границе уже происходили пожары в складах? Скорее всего, это именно то, чего на самом деле по документам не существует, - резюмировал Геннадий Шестаков.
По его словам в создании схем контрабанды через Казахстан участвовали не только казахстанские бизнесмены, но и – в обязательном порядке – российские и китайские.
Теперь же им не останется ничего иного, кроме как работать «в белую», уплачивая все положенные платежи во всех странах.
Напомним, с 1 июня 2026 года Россия планирует запустить новую систему контроля поставок товаров из стран Евразийский экономический союз. Речь идет о СПОТ – системе подтверждения ожидания поставки товаров, которая затронет перевозки автотранспортом, в том числе из Казахстана
