В КазАвтоЖоле объясняют дефекты, возникшие на трассе, сильной жарой, передает Ulysmedia.kz.
На трассе Шымкент – граница Узбекистана дорожники устраняют дефект цементобетонного покрытия, возникший из-за аномальной жары. 23 июня в Туркестанской области температура воздуха достигла +40°C, что усилило нагрузку на покрытие, вызвав локальные деформации. Сотрудники ДЭУ-69 и ДЭУ-4 выявили дефект на км 712+600, установили временные знаки и начали ремонт. В работах задействованы 5 единиц техники и 13 рабочих. Водителей просят соблюдать правила безопасности и понимать временные неудобства.
- Предварительно, дефект возник вследствие резкого повышения температуры воздуха. В условиях экстремальной жары цементобетонное покрытие испытывает повышенную температурную нагрузку: плиты расширяются, что на отдельных участках может привести к локальным деформациям.
АО «НК «ҚазАвтоЖол» просит водителей соблюдать требования временных дорожных знаков, снижать скорость в зоне проведения работ, соблюдать дистанцию и с пониманием отнестись к временным неудобствам, - говорится в сообщении.
Казахстан подписал соглашение с Европейским банком реконструкции и развития о финансировании проекта «Актобе – Улгайсын». Это участок автодороги протяженностью 234 километра, связанный со Средним коридором. Подробности Ulysmedia.kz в кулуарах форума в Брюсселе рассказал глава «КазАвтоЖола» Дархан Иманашев.
