В Казахстане бензин продолжает дорожать заметно быстрее электричества для зарядки электромобилей. В июле стоимость зарядки за месяц вообще не изменилась, тогда как бензин АИ-92 подорожал на 1,7%, дизель - на 1,1%, передаёт Ulysmedia.kz.
Как пишут аналитики «Energyprom», если сравнивать с декабрем прошлого года, АИ-92 вырос в цене на 4,5%, АИ-95 и АИ-96 — на 4,8%, АИ-98 - на 6,4%. Электричество для зарядки электромобилей за это время подорожало на 2,3%, автомобильный газ - всего на 1%.
В годовом выражении разница заметнее. В июле 2026 года АИ-92 стоил на 15% дороже, чем годом ранее. АИ-95 и АИ-96 выросли в цене на 17%, АИ-98 - на 13,8%, дизельное топливо на 10,5%. При этом именно бензин остается главным топливом для автомобилей в Казахстане.
По данным аналитиков, в июне 2026 года на бензине работали 88% всех зарегистрированных легковых автомобилей.
Год назад показатель составлял 87,7%, а в июне 2022 года - 86,7%. То есть даже на фоне роста числа электромобилей доля бензиновых машин пока не снижается. Всего в стране зарегистрировано около 5,1 млн легковых автомобилей. Из них примерно 4,4 млн имеют бензиновый двигатель.
В июне в Казахстане насчитывалось 25,3 тысячи электромобилей. Только за месяц их стало на 620 больше. При этом почти две трети всех электрокаров страны, 63,2%, зарегистрированы в Алматы.
Там же находится большая часть зарядной инфраструктуры. Из 642 установленных в стране зарядных станций 400 работают в Алматы.
В Алматы электромобили уже составляют 2,5% легкового автопарка. В Астане их доля составляет 0,7%, в Шымкенте - 0,4%, в Алматинской области - 0,3%. В большинстве остальных регионов показатель пока остается на уровне 0,1-0,2%.
Больше всего бензиновых автомобилей среди регионов зарегистрировано в Восточно-Казахстанской области - 94,1%. В области Абай их 93,9%, в Астане - 92,8%. А вот в Мангистауской области на бензине ездят только 49,4% машин. Почти столько же, 47,6%, приходится там на автомобили со смешанным типом топлива.
