Электромобили освободили от платежа, а сертификат теперь можно скорректировать. Поправки вступят в силу 22 сентября, сообщает Ulysmedia.kz.
Правительство обновило правила уплаты утилизационного сбора. Поправки затрагивают порядок получения сертификата, его корректировку и освобождение от платежа.
Утильсбор по-прежнему платят производители и импортёры, заключившие договор с оператором. Но теперь из этого правила сделали два исключения. Во-первых, от платежа освободили производителей и импортёров электромобилей, для которых коэффициент расчёта установлен на нулевом уровне. Им сертификат выдадут автоматически вместе со счётом. Во-вторых, не платят производители, у которых есть встречные требования к оператору. Их обязательства гасят зачётом.
Импортёр подаёт заявку через сайт оператора или на бумаге. Оператор в течение трёх рабочих дней рассчитывает сумму и выставляет счёт. После оплаты дается ещё три рабочих дня на выдачу сертификата. Заявку отклонят, если документы неполные, данные не совпадают или нет электронного паспорта транспортного средства.
Главное нововведение касается того, что появилась процедура корректировки сертификата. Если в документе допустили ошибку, например неправильно указали VIN-номер, импортёр подаёт заявку на исправление через сайт оператора. На рассмотрение дают шесть рабочих дней. Откажут, если нет подтверждающих документов, машина уже стоит на учёте, нужно исправить больше двух символов в номере или возникла доплата, которую не внесли.
Для юрлиц и ИП сертификат нужно получить до первичной регистрации машины. Для физлиц, которые ввозят авто для себя, до выпуска в свободное обращение. Заплатить утильсбор может и третье лицо.
Поправки вступают в силу 22 сентября 2026 года.
Напомним, летом Казахстан ввёл новый утильсбор на машины из России. Автоэксперт Сергей Зиновьев предположил, что мера может быть связана с планами по открытию завода «АвтоВАЗа» в Казахстане. По его словам, после повышения сбора «Лады» в Казахстане будут стоить 32–39 млн тенге. Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее подтвердил, что компания работает над запуском сборки в Казахстане и Узбекистане.