В Казахстане утвердили новые правила, по которым владельцы старых машин и сельхозтехники смогут сдать их на утилизацию и получить скидку на покупку нового транспорта казахстанского производства. Правила заработают с 25 октября 2026 года, сообщает Ulysmedia.kz.
Приказ № 252 подписал министр экологии и природных ресурсов Акмаль Куантыров 6 октября.
Человек или компания сдаёт старый автомобиль или самоходную сельхозтехнику на утилизацию. Взамен оператор расширенных обязательств производителей выдаёт скидочный сертификат. Оператор собирает утильсбор с производителей и импортёров и на эти деньги финансирует переработку отходов.
За одну сданную машину выдают только один сертификат. Каждому присваивают уникальный номер и QR-код с данными о сертификате и его владельце.
Скидку можно получить на транспорт любой категории. Например, если человек сдал легковушку, он может потратить сертификат на грузовик или трактор. Главное, чтобы технику произвели и продавали в Казахстане. Список производителей, которые дают скидку, оператор публикует на сайте recycle.kz.
На один автомобиль можно сложить не больше двух сертификатов, на одну единицу сельхозтехники до четырёх.
Размер скидки для каждой категории машин и видов техники ежегодно устанавливает госорган, который отвечает за поддержку промышленности.
Сертификат действует один год с даты выдачи. Владелец может передать его другому человеку или компании. Сделать это можно не больше трёх раз, срок действия при этом не продлевается.
Чтобы продать сертификат, владелец подаёт заявку в информационной системе оператора. Покупатели три рабочих дня присылают свои ценовые предложения. Участвовать могут граждане Казахстана и компании, зарегистрированные в стране.
После этого у владельца есть один рабочий день, чтобы выбрать покупателя. Если он не успеет, заявку отзовут, а все предложения аннулируют. Сделку обе стороны подписывают электронной цифровой подписью.
Владелец сертификата приходит к производителю за новой машиной. Дилер оформляет заявку в системе оператора, и сертификат блокируется. Заявку подписывают ЭЦП дилер и покупатель, после этого сертификат перестаёт действовать.
Общую сумму и число сертификатов на год определяет инвестиционная политика оператора.
— При достижении предельной суммы и количества скидочных сертификатов в календарном году оператор приостанавливает приём машин и техники на утилизацию до утверждения новых сумм, — говорится в правилах.
Ранее правительство изменило правила уплаты утильсбора. Производителей и импортёров электромобилей освободили от платежа. Импортёры также получили возможность исправить ошибку в сертификате об уплате, например неправильно указанный VIN-номер. Поправки вступили в силу 22 сентября.