×
$
444.76
€
495.37
₽
5.37
#правительство #финансы #назначения #акимы #январские события #война в Украине
$
444.76
€
495.37
₽
5.37

Крупнейшая авиакомпания Казахстана вновь оказалась убыточной

Сегодня, 17:09
Крупнейшая авиакомпания Казахстана вновь оказалась убыточной
Коллаж: Ulysmedia

Группа Air Astana, в которую входит и лоукостер FlyArystan, закончила девять месяцев 2026 года с чистым убытком в 2,7 млн долларов. Годом ранее за тот же период она заработала 31,2 млн долларов, хотя выручка за это время выросла на 17,9%, до 1,29 млрд долларов, сообщает Ulysmedia.kz.

Пассажиров при этом стало меньше. С января по сентябрь группа перевезла 7,44 млн человек, на 1,1% меньше, чем годом ранее, говорится в отчёте Air Astana.

Расходы обогнали доходы

Выручка в расчёте на одно кресло на километр полёта выросла на 15,9%, а расходы на то же кресло выросли на 21,3%. Выходит, что каждое место в самолёте дорожало для компании быстрее, чем приносило денег.

Показатель EBITDAR, то есть прибыль до вычета процентов, налогов, износа и аренды самолётов, снизился на 5,7%, до 247,3 млн долларов. Долговая нагрузка выросла. Чистый долг теперь почти вдвое превышает EBITDAR, а год назад превышал его в 1,3 раза.

Главный исполнительный директор Air Astana Ибрахим Жанлыел объяснил рост расходов дорогим топливом за границей. В зарубежных аэропортах оно подорожало в среднем на 47% за год.

Air Astana покупает топливо напрямую у казахстанских НПЗ и сама его возит. Ещё на расходы давят проблемы с двигателями Pratt & Whitney, из-за которых часть самолётов простаивает.

— Простаивающих самолётов стало на пять меньше, чем годом ранее. В пиковый сезон 2027 года мы ожидаем, что простоев не будет вовсе, — сказал Жанлыел.

Третий квартал в плюсе

С июля по сентябрь группа заработала 18,5 млн долларов чистой прибыли. Это на 10,3% меньше, чем годом ранее. Выручка за квартал выросла на 20,6%, до 529,1 млн долларов, а пассажиров стало больше на 0,9%, 3,05 млн человек.

Основной рост дал Китай. В третьем квартале группа почти вдвое нарастила число мест на китайских рейсах и летала туда до 53 раз в неделю. Международный транзит через Казахстан вырос на 75%. За 2026 год Air Astana и FlyArystan открыли 24 новых маршрута.

Контекст

Напомним, во втором квартале Air Astana ушла в убыток в 100 тысяч долларов, хотя годом ранее за тот же период заработала 18 млн. Тогда Жанлыел объяснял это ещё и крепким тенге. Часть расходов компания несёт в тенге, а отчитывается в долларах.

Вам будет интересно