Как прошел форум Китая в Индийском океане

Уже сама концепция форума ставит под сомнение географическое положение Китая, который не имеет прямого выхода к Индийскому океану, но тем не менее стремится позиционировать себя как регионального лидера. Эволюция форума также вызывает интерес: изначально планировавшийся в Мале в августе 2024 года, перенос мероприятия в Куньмин по запросу Мальдив отражает определенную динамику и изменения в восприятии Китая в регионе. С более чем 200 делегатами из 20 стран и международных организаций Пекин продолжает формировать образ регионального лидера, не раскрывая при этом своих долгосрочных стратегических целей.

Внимание, уделенное инфраструктуре на основе океанских технологий, цифровой поддержке синей экономики и культурному обмену в сфере морского туризма, отражает стремление Китая поддерживать развитие в этих областях. Акцент на комбинированной помощи, инвестициях и торговле подчеркивает желание Китая способствовать устойчивому росту в регионе. Однако стоит отметить, что в контексте таких инициатив важно учитывать экономическую и политическую ситуацию в ряде стран, где китайские инвестиции и кредиты иногда приводят к долговым трудностям. Если рассматривать историческую динамику форумов, прошедших в ноябре 2022 года и декабре 2023 года, можно заметить стремление Китая развивать альтернативные региональные платформы, что создает новые возможности для сотрудничества, но может также восприниматься как попытка обойти существующие многосторонние механизмы, такие как Ассоциация стран Индийского океана (IORA), где Китай имеет статус партнера по диалогу.

Основное противоречие форума заключается в его названии – «Китай-Регион Индийского океана». Это название вызывает вопросы о географической точности, учитывая, что Китай не имеет прямого выхода к Индийскому океану. Тем не менее, страна активно развивает связи с регионами, находящимися в этом районе, через экономическое сотрудничество и дипломатические усилия. В этом контексте можно провести аналогию с другими регионами мира, где страны, не имеющие непосредственного географического положения в определенной зоне, тем не менее проявляют интерес к ее вопросам. История китайских инициатив в регионе, таких как соглашения по портам и инфраструктурным проектам, показывает, как китайские инвестиции могут быть интегрированы в более широкие стратегические планы. Примером этого является ситуация с портом Хамбантота на Шри-Ланке, где китайская аренда на 99 лет продиктована долгосрочными экономическими и стратегическими интересами. Похожие схемы можно наблюдать в других странах, таких как Пакистан, где порт Гвадар и инфраструктурные проекты также становятся частью китайской инициативы по расширению влияния в регионе.

Повестка форума, касающаяся цифровой поддержки и развития, отражает стремление Китая расширять свое влияние в технологической сфере. Продвигая свою цифровую инфраструктуру и системы, Пекин намерен развивать сети для управления данными и улучшения связности в регионе Индийского океана. Этот подход способствует установлению китайских технологических стандартов и расширению влияния через развитие инфраструктуры. Вопросы, касающиеся политики Китая в Южно-Китайском море, демонстрируют, что его подход к морской безопасности и территориальным отношениям часто воспринимается как напряжённый. Страны в этом регионе сталкиваются с вызовами в связи с наращиванием китайского военно-морского присутствия и строительством искусственных островов. Эти действия противоречат заявленным намерениям Китая о мирном сотрудничестве в морских делах. 

Стратегия Китая в регионе Индийского океана имеет несколько аспектов, связанных с его экономическими интересами и внешней политикой. Стремление Китая к развитию сотрудничества с различными странами региона нередко сопровождается определенными условиями, касающимися финансовых и стратегических обязательств. Проблемы, такие как непрозрачность кредитных сделок и потенциальное влияние на экологию и общественные условия, требуют внимания. Противоречия между официальными заявленными целями форума и реальными действиями Китая подчеркивают необходимость тщательной оценки долгосрочных последствий таких инициатив.

Для стран региона важна искренняя партнерская модель сотрудничества, основанная на равенстве и взаимных интересах, а не на односторонних решениях, которые могут привести к созданию зависимостей. Попытка Китая занять роль лидера в регионе Индийского океана вызывает вопросы как с точки зрения географической целесообразности, так и с учетом потенциальных стратегических рисков. Индийский океан традиционно воспринимается как свободное и открытое морское пространство, и попытки усилить влияние через экономические и инфраструктурные проекты должны учитывать интересы всех стран региона. Региональные участники должны активно участвовать в процессе формирования будущего региона, используя существующие многосторонние механизмы для обеспечения баланса интересов.