Сколько казахстанцы переплачивают из-за утильсбора

Активист срацнил цены на автомобиль марки “Toyota Camry 70” 2018 года (объем двигателя – 2.5 л):

Грузия $16 200 (7 050 000 тенге)

Кыргызстан – от $20 200 (8 800 000 тенге)

Россия – 1 800 000 рублей (10 400 000 тенге)

Дубай – 67 000 AED (8 350 000 тенге)

Казахстан – 13 500 000–16 500 000 тенге

Разница с Грузией и ОАЭ в 2 раза, с Кыргызстаном – в 1.5 раза, с Россией – 3-5 млн тенге.

На автомобиль 2018 года, помимо стандартных пошлин на растаможку, НДС и кнопку SOS, допольнительно на утильсбор и первичную регистрацию нужно по 1.5 млн тенге.

“Скажите, депутаты и лобисты данных платежей, вы точно граждане РК? И точно ли вы являетесь патриотами Казахстана или же вы работаете специально против народа Казахстана??? Может это геноцид с помощью экономических рычагов??? Сколько людей у нас разбилось на дорогах, которые не смогли себе позволить купить нормальное авто? Есть такая статистика?”, – написал Баходур Сулейманов.

Напомним, 11 января президент Касым-Жомарт Токаев поручил правительству упразднить деятельность “Оператора РОП”, занимавшегося утилизационным сбором. По мнению президента, этим должна заниматься государственная организация, как в других странах.

19 января в правительстве сообщили о прекращении деятельности ТОО “Оператор РОП”, и передаче его функций государственной организации – «Жасыл Даму». Также чиновники проинформировали, что "активы, созданные за счет средств утилизационного сбора, переданы в собственность государства". Кроме того, Минэкологии объявило о создании межведомственной рабочей группы по пересмотру коэффициентов утилизационного сбора, пообещав утвердить их до конца февраля текущего года.

28 января в «Жасыл Даму» проинформировало о временном прекращении оказания ряда услуг по независящим от компании обстоятельствам.

2 февраля министр экологии Сериккали Брекешев сообщил, что в Казахстане решено отменить утильсбор с кабельно-проводниковой продукции.