В 2025 году на строительство LRT в Астане из республиканского бюджета ушло более 300 млрд тенге, передаёт Ulysmedia.kz.
Как пишут аналитики Первого кредитного бюро, за 11 месяцев потратили 329,6 млрд тенге, это почти все деньги, которые планировали выделить на проект в этом году.
Финансирование резко ускорилось. Для сравнения: за весь 2024 год на LRT ушло всего 28,4 млрд тенге, а в 2023 - 52,4 млрд. Все эти средства выделялись из Нацфонда в виде целевых трансфертов.
По масштабу расходов проект стал одним из самых дорогих в транспортной сфере. Деньги на LRT составили почти треть всех бюджетных трат на транспорт и коммуникации. Для понимания: на строительство и содержание автодорог по стране в 2025 году направили 258,5 млрд тенге - меньше, чем на один столичный проект. Параллельно бюджет начал финансировать и метро в Алматы - 25,6 млрд тенге за год.
История LRT тянется уже почти 10 лет. Строительство стартовало в 2017 году за счет кредита китайского банка на 1,5 млрд долларов. Но уже в 2018 году финансирование заморозили, а в 2019 проект полностью остановили из-за коррупционного скандала. К тому моменту было выполнено лишь около 15% работ. Суд позже установил, что часть средств - 5,8 млрд тенге - была похищена за счет завышенных контрактов. Китайский заем в итоге Казахстан погасил досрочно.
К стройке вернулись только в 2023 году - уже полностью за счет бюджета. Сроки запуска неоднократно переносили. Тестовая эксплуатация началась осенью 2025 года, а полноценный запуск LRT сейчас планируют на 2026 год.