Эксперт нефтегазовой отрасли Аскар Исмаилов предложил проверить деятельность Air Astana, передает Ulysmedia.kz.
Независимое ценовое агентство Argus обнародовало данные о дешёвом авиатопливе в Казахстане. Так, аналитики сообщают, что наши НПЗ отпускали горючее по $734–777/т, что даже с учетом НДС и акциза более чем вдвое ниже спотовых цен в Европе и АТР.
- Мы уже видим заметный рост трафика в аэропорту Баку и считаем, что удачное географическое положение и низкие цены на керосин в воздушных гаванях Алматы, Астаны и Баку могут помочь региону в превращении в новый транзитный хаб между Европой и Азией, по крайней мере временно, - считают аналитики.
Если авиатопливо в Казахстане действительно дешевое, то почему внутренние перелеты у нас такие дорогие? Этим вопросом задаётся эксперт нефтегазовой отрасли Аскар Исмаилов. В этой связи он предлагает проверить деятельность компании Air Astana.
- Может проверить Air Astana? Тут Argus стоимость на авиатопливо показывает, пишет, в Казахстане оно в два раза дешевле европейских. Мне просто интересно, почему билеты на внутренние рейсы такие дорогие в Казахстане? Может Air Astana использует дешевое топливо для международных рейсов, а внутренние рейсы страдают? Вот здесь, возможно, много интересного можно накопать, - считает эксперт.
Ранее стало известно, что компания BAE Systems (Kazakhstan) Limited — «дочка» британской корпорации BAE Systems — продаёт свои акции АО «Эйр Астана».