АО «НК «Қазақстан темір жолы» повторно запросило согласование повышения тарифа на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС), передает Ulysmedia.kz.
Предлагается повышение тарифа на грузоперевозки на 25% в 2026–2027 годах и на 26% в 2028–2030 годах. Исключение предусмотрено для социально значимых продовольственных товаров, воинских и специальных перевозок, а также перевозки домашних вещей граждан.
Зерновой союз Казахстана поддерживает модернизацию инфраструктуры, но считает, что ее финансирование не должно ложиться на грузоотправителей.
- Экспортеры не могут переложить дополнительные транспортные расходы на мирового покупателя, поэтому они неизбежно отражаются на закупочных ценах зерна и, в конечном итоге, на доходах казахстанских сельхозтоваропроизводителей.
ОЮЛ «Зерновой союз Казахстана» изучает представленные материалы и готово принять участие в обсуждении данного вопроса, поскольку изменение тарифов на услуги МЖС напрямую влияет на стоимость перевозок, экспортную конкурентоспособность казахстанского зерна и экономику агропромышленного комплекса, - приводит заявление союза АПК Новости.
В июне Комитет по регулированию естественных монополий отказал КТЖ в досрочном пересмотре тарифов.
На заседании правительства 14 июля премьер-министр Олжас Бектенов раскритиковал слабую работу нацкомпании КТЖ и медленные темпы ввода новых энергетических мощностей.