Альтернативы нет: аналитик высказал тревожный прогноз на фоне атак на КТК

Аскар Жакыпов

Аналитик нефтегазовой отрасли Нурлан Жумагулов отметил, что каждый раз при возникновении временных трудностей на КТК в Казахстане поднимают вопрос о необходимости строительства альтернативной нефтяной трубы, передает Ulysmedia.kz.

Подробности 

Жумагулов констатировал, что на сегодняшний день альтернативы КТК нет. Есть лишь дополнительные маршруты и потенциальные новые дополнительные маршруты.

- Уже 2 года функционирует Рабочая группа (при участии 8 компаний-акционеров), которая изучает возможность развитие транскаспийского маршрута (Атырау-Актау-Баку). Этой осенью уже должен быть разработан пред-ТЭО проекта, который предусматривает строительства нефтепровода из Атырау до Актау, далее нефтепровод по дну Каспийского море (планируется локация ближе к Туркменистану). Но его мощность от 12 до 20 млн тонн в год против 70 млн на КТК. Даже если утвердят пред-ТЭО (pre-FEED), далее следует FEED и FID (инвестрешение). А пока достроят - возможно уже завершится срок действия контракта на Тенгизе. Пока все выглядит как имитация бурной деятельности (авось война завершится), - написал аналитик в Telegram-канале Energy Monitor.

Он напомнил, что развитие транскаспийского маршрута бурно обсуждалось ещё около 20 назад. Однако с тех пор от многих задумок пришлось отказаться. 

- После расширения КТК ТШО прекратил сотрудничество с КМТФ по транспортировки нефти в Баку. Расширение (Фаза-2) Кашагана не состоялось. Многие морские блоки на казахстанском секторе Каспийского моря оказались сухими или экономически нецелесообразными. В итоге пришлось поставить крест на ККТС, - добавил он. 

Жумагулов сомневается, что западные инвесторы будут вкладывать средства в новую трубу и дальнейшее развитие Кашагана. 

Справочно 

Терминал Каспийского трубопроводного консорциума считается основным маршрутом экспорта казахстанской нефти. 

‎Акционерами КТК являются Россия (31%), Казахстан (20,75%), Chevron (15%) и частные компании. По КТК идёт более 80% всей экспортной казахстанской нефти, её основная часть поступает с гигантских каспийских месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. 

Контекст 

Ранее министерство энергетики РК прокомментировало атаку дронов на танкер NELSA в ночь с 19 на 20 июля, куда должны были загрузить казахстанскую нефть с терминала Каспийского трубопроводного консорциума. В ведомстве подчеркнули, что остаются на связи с КТК по вопросу этого инцидента.