Россия начала перенаправлять казахстанскую нефть из балтийского порта Усть-Луга в Новороссийск. Как сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника, Москва таким образом хочет освободить мощности на Балтике для экспорта собственной нефти, передаёт Ulysmedia.kz.
По данным агентства, такое решение будет действовать с конца августа как минимум до конца сентября. Казахстан использует для экспорта нефти как Усть-Лугу, так и Новороссийск. Теперь российская сторона хочет перенести весь казахстанский транзит, который шел через Балтику, в Черное море.
Как минимум две партии казахстанской нефти KEBCO, которые должны были загрузить в Усть-Луге в конце августа, уже перенаправили в Новороссийск.
На сентябрь поставок KEBCO через Усть-Лугу сейчас не запланировано. Это освободит в порту мощности примерно на 100 тысяч баррелей в сутки, которые Россия сможет использовать для экспорта собственной нефти. Минэнерго Казахстана и России ситуацию не прокомментировали.
По данным источников Reuters, российским экспортерам стало сложнее находить танкеры для перевозки нефти из портов Черного моря. Из-за атак беспилотников и рисков для судоходства некоторые судовладельцы не хотят работать с российской нефтью в этом регионе. Это уже приводит к задержкам погрузки. Перевозки казахстанской нефти считаются менее рискованными, поэтому найти танкеры легче.
Источники утверждают, что казахстанские производители также поддерживают такую схему, поскольку сейчас отправлять нефть через Черное море выгоднее, чем через Балтику.
Большая часть KEBCO идет на нефтеперерабатывающие заводы Средиземноморья и европейские НПЗ, принадлежащие «КазМунайГазу».
Ранее Новороссийский порт временно приостанавливал погрузку нефти после попытки атаки беспилотников 14 августа. Один из ожидавших загрузки танкеров тогда ушел в открытое море.
Спустя два дня работу возобновили. Уже 17 августа танкер класса Suezmax загрузился казахстанской нефтью KEBCO, а следующему судну планировалось отгрузить еще 80 тысяч тонн.
Новороссийск может переваливать около 700 тысяч баррелей нефти в сутки. Через него экспортируют российские Urals и Siberian Light, а также казахстанскую KEBCO.
В районе Новороссийска расположен и терминал Каспийского трубопроводного консорциума - главный экспортный маршрут казахстанской нефти.
В последние месяцы атаки в Черном море неоднократно создавали проблемы для поставок. В июле из-за перебоев с погрузкой выросла стоимость перевозок, а некоторым месторождениям Казахстана пришлось временно сокращать добычу.
Financial Times ранее сообщала, что Украина согласилась не атаковать инфраструктуру КТК и нероссийские суда с нероссийскими грузами.
При этом 16 августа недалеко от терминала КТК атаковали танкер Skiros. Хотя через консорциум в основном идет казахстанская нефть, в тот момент судно перевозило груз российского происхождения. В результате инцидента никто не пострадал, загрязнения моря не произошло.