Россия рассчитывает резко увеличить поставки зерна через Балтику на фоне проблем с черноморскими маршрутами. Однако Латвия и Литва обсуждают ограничения, передает Ulysmedia.kz.
Латвия и Литва рассматривают ограничения на перевозку российского зерна через свои порты. Если запрет будет введен, Россия может лишиться одного из альтернативных маршрутов экспорта, сообщает Reuters, на который ссылается DW.
Вопрос приобрел особое значение на фоне перенаправления части российских поставок в Балтийский регион. По данным Reuters, это происходит из-за атак украинских беспилотников в Черном и Азовском морях.
Правительство Латвии намерено обсудить возможность полного запрета на экспорт российского зерна через порты страны 8 сентября. Об этом агентству сообщил представитель премьер-министра.
Литва пока прямо не объявляла о намерении вводить аналогичный запрет. Однако власти страны заявили, что считают использование литовских портов для российского зернового экспорта неприемлемым.
«Экспорт российского зерна с использованием литовской инфраструктуры противоречит нашим ценностям», – заявил премьер-министр Литвы Миндаугас Синкявичюс.
Транзит зерна между основной территорией России и Калининградской областью через Литву планируется сохранить.
Еще одной причиной обсуждения ограничений стали подозрения властей Латвии и Литвы относительно происхождения части российского зерна.
Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс заявил, что украинские службы располагают информацией о зерне, которое было незаконно вывезено с оккупированных Россией территорий Украины и может быть экспортировано через страны Балтии.
«У украинских служб имеются сведения о незаконно вывезенном из Украины зерне, которое Россия в ближайшее время планирует экспортировать в больших объемах через страны Балтии», – сообщил Кулбергс.
Он поручил латвийским ведомствам совместно с украинской стороной разработать механизм, который позволит предотвращать транзит такого зерна.
В Литве уже начали проверку одной из партий. Государственная служба ветеринарного контроля сообщила BNS, что 3 сентября в порту Клайпеды были отобраны образцы зерна, заявленного как российское. Пробы направили на исследование во Францию, чтобы проверить его происхождение.
Возможное закрытие портов может оказаться чувствительным для российских экспортеров, если планы по существенному увеличению поставок через Балтийский регион реализуются.
С июля 2025-го по июнь 2026 года через российские порты Черного и Азовского морей было экспортировано 46,3 млн тонн зерна. На этот маршрут пришлось около 90% российского морского экспорта зерна.
Через российские порты на Балтике за тот же период отправили около 1 млн тонн. Еще примерно 1 млн тонн прошел через порты стран Балтии.
Однако в текущем сезоне объем поставок по этому направлению может значительно вырасти. По оценке Российского зернового союза, через страны Балтии Россия способна экспортировать 5–6 млн тонн зерна. При подключении портов Эстонии объем потенциально может достигнуть 10 млн тонн.
Таким образом, запрет со стороны Латвии и Литвы может осложнить планы России по расширению альтернативного экспортного маршрута. Окончательного решения о закрытии портов для российского зерна на момент публикации не принято.