На строительство и модернизацию таможенных пунктов пропуска казахстанский Минфин в 2026 году запланировал и уже, по словам главы ведомства Мади Такиева, даже потратил, более 28 млрд тенге международных займов. При этом, как стало известно переход «Жибек Жолы» в Туркестанской области модернизируют за счет спонсоров. Ulysmedia.kz решил уточнить – в чем резон анонимным спонсорам вкладываться в таможню? И нет ли в этих вложениях некой коррупционной составляющей?
Как заверил нас Мади Такиев, ни конфликта интересов, ни коррупционной составляющей в том, что пункт пропуска на казахстанско-узбекской границе строится за счет спонсорских средств, нет.
- Есть у нас еще люди, которые хотят помочь. Как мы до этого говорили, что погранпереход – это зеркало, это наши ворота, через которые заезжают в страну. Идея была в том, что мы делаем реконструкцию за счет займов. Мы брали китайский заем, по нему произведена реконструкция 9 таможенных постов, плюс главное диспетчерское управление, - рассказал Такиев.
Этот проект завершен и работает.
- На каждом таможенном посту мы имеем около 200 камер видеонаблюдения, которые выводятся в ситуационный центр, откуда идет контроль за сотрудниками. Плюс при проведении досмотров у каждого сотрудника таможенных органов есть жетон видеокамеры и за каждым, образно говоря, есть люди и искусственный интеллект подключен, которые смотрят, когда идет разгрузка товаров, досмотр товаров и подсказывают, там, эта коробка, не эта коробка, открыть, там, посмотреть, положить и так далее. Это вот у нас все в рамках одной программы, - рассказал о том, что было сделано на кредитные деньги.
При этом пункт Жибек Жолы в проект не включили. Почему – Такиев не сообщил, возможно кредитные деньги кончились, потому что, по его словам, модернизировать этот погранпереход было надо.
- Через него проходила основная масса населения. И, если вы посмотрите, этот погранпост, который был построен еще давно, и он на тот момент уже не соответствовал реалиям. Если помните, там еще в 2024 году было столпотворение, как раз в тот день проходило порядка 55 тысяч человек, и ни у таможни, ни у пограничных служб не хватало окон, чтобы быстрее оформлять, - вспоминает Такиев.
Как уверяет Такиев, разрешение на реконструкцию Жибек Жолы за счет спонсоров дал лично глава государства. Скоро все работы будут завершены и, по признанию министра финансов, Жибек Жолы станет чуть ли не единственным пунктом перехода границы для пешеходов, который не стыдно показывать.
При э том кто именно проспонсировал его ремонт, а главное – зачем и как Минфин отблагодарит таинственных меценатов, Мади Такиев не рассказал.
Он лишь признался, что это частные казахстанские компании.
Ранее депутат возмутился тем, что, несмотря на огромные вложения, на казахстанских погранпереходах по-прежнему постоянно очереди из машин и людей.