Казахстан годами откладывал развитие альтернативных маршрутов экспорта нефти, но нынешняя геополитическая ситуация может помочь наконец решить эту проблему. Такое мнение в интервью Ulysmedia.kz высказала юрист нефтегазовой отрасли Мира Досова.
Каспийский трубопроводный консорциум остаётся главным маршрутом транспортировки нефти с месторождений Западного Казахстана, включая Тенгиз и Кашаган. Через него сырьё поступает к российскому побережью Чёрного моря.
По словам Миры Досовой, когда проект создавался, такое решение устраивало всех основных участников. Географическое расположение трубопровода и экономические преимущества делали его выгодным для Казахстана, американских и российских партнёров.
– Понятно, что вопрос альтернативных маршрутов для Казахстана всегда был актуальным, но каждый раз его откладывали в зависимости от складывающихся обстоятельств. В том числе это было связано с геополитикой, влиянием экономических и коммерческих интересов государств и транснациональных компаний, – рассуждает юрист.
Ситуация изменилась на фоне войны России и Украины. Угрозы нефтяной инфраструктуре вновь заставили задуматься о том, насколько безопасно полагаться преимущественно на одно направление.
Эксперт считает, что нынешний кризис может создать более благоприятные условия для реализации проектов, которые Казахстан долго не мог продвинуть.
– Сейчас ситуация сложилась таким образом, что на фоне политического кризиса во всём мире и всех происходящих событий как будто наступил тот самый час X, когда Казахстан может воспользоваться ситуацией и наконец реализовать свои планы по развитию альтернативных маршрутов с наименьшими препятствиями.
По мнению юриста, новые пути транспортировки нефти могут заинтересовать Казахстан, США и даже Россию. Она допускает, что такой проект способен получить поддержку международных игроков, несмотря на возможные экономические сложности.
Мира Досова также подчеркнула, что при реализации подобных проектов Казахстану необходимо учитывать юридические обязательства, интересы инвесторов и позиции других государств. Именно эти вопросы, по её мнению, во многом определяют, насколько свободно страна может принимать решения о транспортировке собственных энергоресурсов.
Полную версию интервью можно посмотреть на YouTube-канале Ulysmedia.kz. Текстовая версия – здесь.