В ходе заседания общественной палаты при Мажилисе, глава комитета гражданской авиации Салтанат Томпиева рассказала об убытках, которые несут аэропорты городов Казахстана, передает Ulysmedia.kz.
Как отметила Салтанат Томпиева, ей и всей гражданской авиации нужна поддержка депутатов.
Она напомнила, что скоро будут открыты три новых аэропорта – в Аркалыке, Катон-Карагае и Кендерли. Полеты в эти города нуждаются в субсидировании государства, как и сами аэропорты.
Кроме того, КГА просит расширить список субсидируемых аэропортов.
- Действующий механизм субсидирования убыточных аэропортов с порогом 200 тысяч пассажиров в год на сегодняшний день утратил свою актуальность. У нас есть аэропорты с пассажиропотоком до 300 тысяч пассажиров, но при этом остающихся убыточными, но не имеют доступа к государственной поддержке, что создает неравные условия и неустойчивость именно региональных аэропортов, - сказала Салтанат Томпиева.
Члены общественной палаты при Мажилисе в целом согласились с тем, что поддержку аэропортов надо пересмотреть, но с упрощенным подходом ведомства не согласны.
- Предложения Министерства по расширению механизмов субсидирования региональных аэропортов и маршрутов являются необходимыми, однако пассажиропоток как основной критерий поддержки утратил универсальность. Аэропорты в регионах выполняют не только экономическую, но и социальную функцию, обеспечивая связанность территорий и доступ к базовым услугам, - высказался заместитель председателя Общественной палаты Галым Байтук.
В то же время председатель правления Евразийского союза потребителей Светлана Романовская считает, что казахстанским аэропортам надо искать иные способы заработка и безубыточности.
Ранее завышенный прайс на услуги аэропортов отметил президент РК Касым-Жомарт Токаев. Выступая на Национальном курултае, он возмутился стоимостью авиатоплива, которое продают авиакомпаниям в казахстанских аэропортах.