Эксперт в сфере гражданской авиации Абул Кекилбаев объяснил, как ситуация на Ближнем Востоке может повлиять на стоимость авиаперевозок, передает Ulysmedia.kz.
Он отметил, что основным фактором в структуре затрат авиакомпаний являются цены на авиационное топливо, которые растут из-за увеличения цен на нефть, закрытия воздушного пространства и необходимости удлинения маршрутов. По его расчетам, при росте цен на нефть до 90 долларов за баррель себестоимость авиаперевозок может увеличиться на 13-15%. В такой ситуации компании пытаются компенсировать расходы через операционную эффективность или повышают тарифы и топливные сборы.
- Даже умеренный рост цен на нефть способен заметно изменить экономику авиаперевозок. Именно поэтому топливный фактор остаётся одним из ключевых драйверов стоимости авиабилетов. Примечание: расчёт носил оценочный характер и основан на типичной структуре затрат авиакомпаний; фактическое влияние может отличаться в зависимости от хеджирования топлива и рыночной конъюнктуры. Окончательная динамика цен зависит от конкуренции на маршрутах, загрузки рейсов и валютного курса, - отметил эксперт.
Авиабилеты в Казахстане за год подорожали почти на 30%, что является максимальным приростом за пять лет.