Дизельный вопрос: как новые ограничения России повлияют на рынок Казахстана

Аскар Жакыпов
фото из открытых источников

Эксперт нефтегазовой отрасли Олжас Байдильдинов прокомментировал запрет на вывоз дизельного топлива, введённый правительством РФ, передает Ulysmedia.kz.

Подробности 

Постановление правительства России не распространяется на поставки в рамках ЕАЭС, включая Казахстан. При этом вице-премьер РФ Новак сообщил о начале импорта нефтепродуктов в июле из Турции, Индии и Южной Кореи. Казахстану в такой ситуации, по мнению Байдильдинова, необходимо либо снижать потребление дизтоплива, либо импортировать, но уже дороже. 

Цитата 

- Казахстану нужно либо снижать/нормировать объемы потребления ДТ, либо импортировать их из других стран (это будет дороже). Напомню, что в 2025 г. производство ДТ в РК составило 6,1 млн тонн, импорт дизельного топлива составил ~350 тыс тонн (5-6% от внутреннего производства). В рамках Индикативного межправбаланса Казахстан в 2026 г. может импортировать беспошлинно из России в рамках ЕАЭС 1,12 млн тонн нефтепродуктов, в тч 450 тыс тонн ДТ, - отметил эксперт.

Контекст 

После перебоев на российских НПЗ и напряжённости на топливном рынке РФ возросли риски нелегального вывоза дешёвого казахстанского бензина. Политолог Ералы Нуржума считает, что Казахстану нужно готовиться к последствиям: если у соседа дефицит, волна докатится и до нас. Основная угроза — не нехватка бензина, а ценовой разрыв.