Казахстан не спасет: у России остался всего один поставщик бензина

Аскар Жакыпов
коллаж Ulysmedia.kz

Казахстанские и белорусские НПЗ не смогут помочь России с поставками топлива. Такое мнение озвучил военно-политический аналитик Дмитрий Снегирев, передает Ulysmedia.kz.

Подробности 

‎Массированные удары по объектам нефтегазового комплекса России привели к резкому снижению объемов добычи и переработки нефти. Как заявил Снегирев в эфире телеканала FREEДОМ, последствия для экономики РФ носят катастрофический характер.

‎Статистика 

‎Стремительный спал производства подтверждает статистика: если в аналогичный период прошлого года переработка составляла 5,3–5,5 млн баррелей в сутки, то сейчас этот показатель упал до 3,8 млн баррелей. Внутренние источники также фиксируют кризис: наличие бензина на российских АЗС сократилось до 28%. За три недели августа выпуск бензина снизился на 20%, а дизельного топлива — на 23% по сравнению с июлем.

‎Поставщики 

‎В ответ на нехватку горючего Россия экстренно пытается компенсировать дефицит за счет импорта из Беларуси и Казахстана. Однако белорусские НПЗ находятся на ремонте, аналогичная ситуация, по словам аналитика, наблюдается и в Казахстане. В результате Москве приходится закупать топливо у индийских нефтеперерабатывающих заводов, что неизбежно ведет к удорожанию продукции и увеличению сроков поставок.

‎Цитата 

‎- Это все привело к тому, что Российская Федерация, страна-бензоколонка, сейчас в экстренном порядке пытается компенсировать нехватку горюче-смазочных материалов за счет увеличения импорта бензина из Беларуси и Казахстана. Но белорусские НПЗ встали на ремонт и аналогичная ситуация с Казахстаном. В итоге Российская Федерация вынуждена закупать бензин у индийских НПЗ. А это увеличение стоимости и сроков поставок, — заявил Снегирев.

‎Контекст 

‎Крупные нефтеперерабатывающие заводы Казахстана в июле и августе не использовали квоты на экспорт бензина АИ-92 в Россию.